08年初上海通用生产的君越轿车完成了一次小改款，新车增配了6速手自一体变速器同时外观部分也有略微改变。前不久我们也曾报道过与下一代君越同平台的欧宝Insignia，通过该车的图片我们对下一代君越的大致轮廓也有了一定的了解。近日海外记者又及时的捕捉到了下一代君越的测试车型谍照，下面就让我们一起了解一下。
新一代别克君越同样以通用的Epsilon II平台打造，此前我们介绍过的欧宝新车同样也出自这个平台。图片对比中体现了新一代君越与别克概念车的关系，可以看出在正面的整体特征上量产车高度保持了概念车的设计元素。
车身侧面部分可以明显看出量产车的车窗部分更加宽大，并且后排三角窗的线条也会与概念车有所不同，因此我们推断量产车与概念车的尾部造型应该会有所区别。概念车较高的腰线营造出了一副跑车的感觉，而量产车则明显降低了腰线，显得更加沉稳。
在唯一一张被曝光的无伪装图片中可以看到，新一代君越的大灯、水箱格栅部分都有较明显的改变，并且与概念车也有所不同。
内饰部分在对比了概念车与量产车的谍照后可以发现，其内饰基本上沿用了概念车的设计，在方向盘、仪表盘以及前排车门控制键区域都与概念车极为相似。
据悉这款采用了通用Epsilon II平台的车型拥有后轮驱动的能力，不过目前国内生产的君越轿车并非后驱，而日后改款的君越是否会移植后驱平台我们只能静观其变。已知的动力系统为3.6升V6引擎+6速手自一体变速器，预计这款车型要到2010年正式亮相。
